Vor deveni huburile pentru drone următorul vecin tehnologic deranjant?

Locuitorii din apropierea centrului de distribuție Amazon Prime Air din Baton Rouge spun că zborurile frecvente au făcut cartierul mai zgomotos și mai puțin plăcut, iar unii afirmă că petrec mai puțin timp afară și că se gândesc să se mute. Familia LeCompte crede, de asemenea, că dronele ar fi putut alunga ulii care veneau în copacul din curtea lor, însă articolul prezintă acest lucru ca pe o îngrijorare a familiei, nu ca pe un efect confirmat. Experiența lor arată cum infrastructura de livrare poate afecta oamenii care locuiesc lângă punctele de lansare, chiar și atunci când serviciul este promovat ca fiind convenabil. Problema capătă importanță pe măsură ce operatorii își extind serviciile și sunt tot mai presați să gestioneze efectele locale.

Amazon a început să opereze dronele de livrare MK30 de la un centru aflat la aproximativ 3,2 kilometri de cartier, în luna august. Regulile din SUA permit dronelor să zboare până la 120 de metri, dar locuitorii spun că zborurile au devenit frecvente și aveau loc adesea la altitudini mult mai mici; un vecin a numărat o dronă la aproximativ fiecare 48 de secunde într-o oră de sâmbătă dimineața. Locuitorii și-au exprimat îngrijorarea privind zgomotul rotoarelor, zborurile deasupra locurilor de joacă, școlilor și unui cimitir, o aterizare forțată pe zona mediană a unei autostrăzi aglomerate și camerele instalate pe drone. Articolul menționează cercetări acustice potrivit cărora zgomotul rotoarelor este mai deranjant decât sunetele familiare ale mașinilor și avioanelor, precum și o evaluare de mediu a FAA care descrie operațiuni între orele 6:00 și 22:30, inclusiv unele zboruri dimineața devreme și seara târziu.

Articolul compară nemulțumirile locale cu planurile de extindere ale mai multor operatori: Amazon spune că vrea să deservească 500 de municipalități din SUA până la sfârșitul lui 2026, Wing plănuiește 270 de huburi în SUA până la sfârșitul lui 2027, iar Zipline și Uber vizează un milion de livrări zilnice până la sfârșitul lui 2029. Companiile invocă beneficii potențiale precum livrări mai rapide, emisii mai mici și transportul materialelor medicale, însă locuitorii și specialiștii în utilizarea terenurilor spun că informarea publicului nu a ținut pasul cu expansiunea. Opoziția locală a contribuit în trecut la oprirea unor operațiuni, inclusiv a unui test timpuriu Wing în suburbia Canberra. Provocarea următoare pentru industrie este să echilibreze extinderea operațiunilor cu acceptarea comunităților și să răspundă îngrijorărilor înainte ca noile huburi să înceapă să opereze.